Zu wenig Radwanderer auf RTF?

[radfreunde]

[WalterH]

Ein paar Anmerkungen von mir als Neuling (also quasi etwas aussenstehend, daher vielleicht auch interessant) zu dem was gesagt wurde:

Ich (55) bin ja in diesem Jahr überhaupt erst angefangen, das Radfahren etwas sportlicher zu geniessen. Habe nun in kürzester Zeit 4 RTF absoluviert (2 kurz, 2 eine Nummer länger). Nebenbei bin ich die Cyclassics auf der Westschleife gefahren und habe an 2 Trainings der Safer Cycling Truppe Grundlagen des Gruppenfahrens beigebracht bekommen.

Das Format der RTFs finde ich ausgesprochen gut: Tolle Strecken, 3-4 Streckenoptionen, super organisiert, nette Menschen, sportlich ausgerichtet, ohne dass da gleich Sieger ermittelt werden (müssen) - jede/r nimmt sich seine Zeit bei Bedarf eben selbst. In meinem privaten Umfeld habe ich jedoch niemanden, der diese Veranstaltungen mitfahren würde. Da gehts dann tatsächlich "nur" um gelegentliche Ausflüge mit dem Tourer. Die angesprochenen Radwanderveranstaltungen sind (noch) nichts für mich.

Mein "Problem": Ich habe tatsächlich den Eindruck, dass auf den RTF fast ausschliesslich gut bis sehr gut trainierte Leute unterwegs sind, an deren Leistung ich einfach sind rankomme. Auch nicht rankommen werde. Was bislang zur Folge hatte, dass ich bei diesen 4 Veranstaltungen zu schätzungsweise 80-90 % alleine gefahren bin. Hat mich nicht gestört, allerdings möchte ich das natürlich in Zukunft etwas verändern. Zu einem 28/30er Schnitt wird es allerdings nicht reichen, muss auch nicht.

Bei der Cyclassics hatte ich einen von 28,2 aber die Gründe sind ja bekannt. Da traue ich mir für nächstes Jahr auch durchaus einen von 30 zu, müsste halt das (Köster-)Bergfahren etwas trainieren.

Eine RTF sehe ich für mich als ideale Mischung aus Genuss an der Fahrt (Landschaft etc.) und sportlichen Reiz. Und den sehe ich meinem Fall so bei 25/26 km/h optimal vorhanden. Nur habe ich bislang eben nicht eine Gruppe gefunden, die so auf diesem Level eine komplette 55er/75er-Strecke fährt. Da zieht ständig alles an einem vorbei und ich kann nicht mithalten. Das für mich (zu hohe) Tempo und der Spaß ist denen absolut zu wünschen und zu gönnen, wie Helmut bereits richtig erwähnte.

Ich hoffe für mich, den Spaß an der Sache deswegen für die nächste Saison nicht zu verlieren. Etwas steigern muss sein und werde ich auch schaffen. Werde aber eben sicher nicht an der 30 im Schnitt kratzen können und wollen. Habe einigen Leuten Fotos von RTF gezeigt und die sind erst mal "verschreckt". "Ohje, da fahren ja nur Cracks wie man sieht...."

Den "Breitensportcharakter" sehe ich (trotz hohem Spaßfaktor meinerseits) eben auch nicht. Es sei denn, dieser Begriff müsste umdefiniert werden.

Das vielleicht mal aus meiner bescheidenen Sicht als Rookie.

[Fernhusumerin]

...ich gebe WalterH recht, bei den Fahrern mit etwas langsameren Tempo kommen seltener Gruppen zusammen. Für mich sind die meisten Gruppen eben auch zu schnell, wobei ich mich ja meistens auf die 110 km Strecke begebe und da ist die Gruppe von Fahren mit Geschwindigkeiten von unter 28 km/h auch nicht mehr groß.

Aber ein paar sind da meistens immer noch an den Depots... da muss man vielleicht einfach mal nen Moment warten und auch Leute ansprechen. Wenn man viel RTF fährt, kennt man nach einiger Zeit aber schon die Gesichter der Leute, die das gleiche Tempo fahren... und irgendwer ist eigentlich immer da. Es gehört natürlich auch die Bereitschaft dazu, das Tempo ein wenig anzupassen, am Berg mal kurz zu warten und diese Bereitschaft ist leider auch bei den RTF´s nicht allzu oft vorhanden.

In einigen Vereinen gilt es jedoch: wenn man zusammen losfährt, kommt man auch zusammen an... wenn es zu schnell wird, wird ein kurzes "Kürzer" gerufen (Am Besten von dem, der neben dem fährt, der Schwierigkeiten hat) und dann passt sich die Gruppe an (oder macht zwei Grüppchenaus der Gruppe). Auf einer RTF mit Fremden wird sich dieses Miteinanander aber wohl schwer durchsetzen.

[Deichfahrer]

Wieder interessantes Thema zum Tempofahren bei den RTF. Ich bin schon länger dabei und auch bei mir war der Anfang schwierig gewesen. Viele Erfahrungen wurden gesammelt, besonders Dänemark hat mich sehr weit im Radsport entwickelt, nicht zu vergessen meine Berge. Dadurch entwickelt sich eine ganz andere Kraftübertragung beim Kurbeln. Somit fährt man im Training oder RTF automatisch schneller unterwegs.

Zum Beispiel bei der Kaperfahrt mit dem extremen Wind war es sehr problematisch, nach Mölln ging es mit dem Wind, leider ging es aber auch zurück nach Barsbüttel gegen den Wind, 10 km Gegenwind war schon heftig und dann wurde ich von einer schnellen Gruppe eingeholt. Dadurch war der Spassfaktor wieder gestiegen, um voran zu kommen und dafür nehme ich es in Kauf dieses berühmte Tempobolzen mit zu machen. Natürlich übernehme ich auch gerne die Lokomotive in einer schnellen Gruppe.

Aus meiner Sicht ist es normal, bei den RTF auf schnelle oder langsame Fahrer zu treffen, schaut euch die Langstrecken- oder Kurzstreckenfahrer an, diese haben ihren Spassfaktor auf den betreffenden Strecken, wozu sie Lust haben. Helmut oder bs machen Fotos für uns, dafür sind sie gemütlich unterwegs. Jeder entscheidet für sich selbst, wozu sein Spassfaktor steht.

[Helmut]

[RGH-Admin]

Was das Bundes-Radsport-Treffen anbelangt, sollte man wissen, dass dies ursprünglich eine Veranstaltung der Radwanderer war und die RTF'ler diese quasi gekapert haben. Läuft diese Diskussion deshalb unter Kaperfahrt? Weitere Infos hier:

http://breitensport.rad-net.de/breitensportarten/bundes-radsport-treffen.html

Was das Fahrverhalten bei RTF's anbelangt, habe ich persönlich die Beobachtung gemacht, dass es selten geworden ist in einer ordentlichen 2er-Reihe zu fahren. Stattdessen findet eher ein Ausscheidungsfahren statt. Hinzukommt, dass viele RTF-Teilnehmer die einfachsten Regeln des Gruppenfahrens nicht kennen bzw. nicht in der Gruppe fahren können. Dies führt vermehrt dazu, dass im 'Knäuel' und im roten Bereich über die Landstraßen gebolzt wird, lebensgefährliche Situationen im Autoverkehr inklusive. Vermutlich auch Folge der vermehrten Jedermann-Rennen in Kombination mit der Abkehr von Radsportvereinen. Vermutlich erscheint es auch vielen als zu langweilig, mit einem gleichmässigen Tempo im Grundlagenausdauerbereich eine Runde zu drehen.
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RGH-Admin

[WalterH]

Ich habe ganz bewusst 2 Grundlagen-Fahrten zum Thema Gruppenfahren mitgemacht und dort entsprechendes gelernt.

Erlebt habe ich bislang wenig an Situationen, die dem Gelehrten nicht entsprachen. Aber ich habe auch keine Erfahrung, bin nicht mit Gas-Leuten unterwegs und will in erster Linie auch nur Spaß und in einem für mich sportlichen Schnitt ankommen.

Wenn ich allerdings wie gestern (kurz vor dem Ziel) und neulich in Hittfeld (kurz nach dem Start) erlebe, dass dunkelrote Ampeln ignoriert werden.... frage ich mich allerdings, was das soll und ob das zu einem vernünftigem Miteinander im Verkehr beiträgt. Im Zweifel kann sowas bei vielen Verstößen zu entsprechend kritischen Diskussionen führen. Einen Unfall will ich wegen sowas nicht erleben müssen. Ich glaube aber gerne, dass das Ausnahmen sind. Erschrocken hat es mich dennoch.

[Carsten]

[WalterH]

In Hittfeld war es ein oder zwei Fahrer die 50-100 m vor mir ganz offensichtlich (gleiches Trikot auch - das erkannte ich) den Anschluss nicht verlieren wollten. Gestern war es deutlich ein Einzelfahrer. Das bestätigten mir auch die 4-5 Leute, die hinter mir ankamen an dieser Kreuzung, die nicht ganz klein war.

Aber ich will hier nicht unbekannt an den Pranger stellen. Es sind halt Beobachtungen und ich lese vor jeder RTF das, was ich dann unterschreibe. Da steht was von StVO.

[radfreunde]

[sticky007]

[axiom 1]

[WalterH]

Es gibt ihn durchaus, diesen möglichen Bedarf. Ich stelle ja fest, dass Leute an meinen Lippen hängen, wenn ich von meinen bescheidenen, ersten RTF als Anfänger rede. Und von meiner Begeisterung über die Cyclassics.

Es gibt viele Leute, die zwischen Kaffeeausflug und Tempobolzen ohne Verein und ohne hartes Training eine doch immer noch sportliche Variante in netter Gesellschaft ziemlich gut fänden. Da bin ich mir sicher.

Vielleicht suche ich mir sowas hier öffentlich zur kommenden 2016 RTF-Saison im Norden. Dass es hier nicht nur windstill und flach zugeht, habe ich erfahren und für mich mitgenommen, dass ich mit besagten 25/26-28 im Schnitt am besten aufgehoben bin.